Ford Transit der 5-ten Generation. Set 1 mit 20 Modellen.

Der Ford Transit ist eine Reihe von Kleintransportern, die vom europäischen Zweig der Ford Motor Company hergestellt wird. Er wird seit 1953 produziert und ist bis heute durch alle Generationen als Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus in unterschiedlichen Versionen erhältlich. Die Geschichte der Transit-Baureihe beginnt zu unterschiedlichen Zeitpunkten in Deutschland und in Großbritannien. 1953 wurde in Deutschland der erste Kleintransporter der Ford-Werke Köln (FK) hergestellt, der zunächst noch nicht den Namen Transit trug (diesen erhielt er erst 1961). 1965 erschien ein von den britischen Ford-Werken konstruiertes völlig neues Modell, das von Anbeginn als Ford Transit verkauft wurde und auch den deutschen Vorgänger ersetzte. Während der erste Transit ein Frontlenker war, der von seinen Abmessungen her etwa seinem seit jeher größten Wettbewerber, dem VW-Bus, entsprach, sind alle Modelle seit der 1965 vorgestellten zweiten Generation als Kurzhauber mit vor der Fahrersitzreihe unter einer kurzen Haube befindlichen Motor ausgeführt. Seither sind sie stets etwas größer, als der VW-Bus. Der ersten und den Folgegenerationen gemeinsam ist – dank des vorne angeordneten Motors – eine große und vor allem ebene Ladefläche auch bei der Kastenversion (anders als beim genannten VW-Transporter, der bis 1990 den Motor im Heck und somit unterschiedlich hohe Böden im Innenraum hatte). Der Transit wurde in Großbritannien zum meistgekauften Kleintransporter, belegte in Deutschland aber immer nur den zweiten Platz hinter dem VW-Transporter.

Fünfte Generation (2000-2006)
Dieses Modell wurde im Jahre 2000 eingeführt. Optional ist Front- oder Hinterradantrieb erhältlich. Produziert wurde der Transit in Genk und Southampton sowie der Türkei, die das belgische Volumen 2005 zu 100 % übernahm. Das Fahrzeug war in vier Längen und drei Höhen erhältlich, der L4 jedoch nur mit Hinterradantrieb.

Produktionszeitraum: 2000–2006
Motoren: 2 l Diesel, 55-92 kW
2,4 l Diesel, 55-101 kW
2,3 l Benzin, 107 kW
Länge: 5201mm - 5651mm
Breite: 1974 mm
Höhe: Fronttriebler 2310 mm, Hinterradantrieb 2590 mm

Rollmaterial/Strasse\PKW

Ford Transit 1 Container blau (v8)
Ford Transit 1 Container rot (v8)
Ford Transit 1 Container silbern (v8)
Ford Transit 1 Container weiß (v8)
Ford Transit 1 Container gelb (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin blau (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin rot (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin silbern (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin weiß (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin gelb (v8)

Immobilien/Verkehr/PKW

Ford Transit 1 Container blau (v8)
Ford Transit 1 Container rot (v8)
Ford Transit 1 Container silbern (v8)
Ford Transit 1 Container weiß (v8)
Ford Transit 1 Container gelb (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin blau (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin rot (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin silbern (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin weiß (v8)
Ford Transit 1 Tarpaulin gelb (v8)

Die Modelle besitzen realistische Roll- und Materialeigenschaften (Glanz, Reflexionen)
Abgasnachbildung
3D-Kabine und sind mit üblichen Beleuchtungselementen ab EEP8 (Lichtkegel, Flare- und Bloom-Effekte) ausgerüstet.
Die Pritschenfahrzeuge können darüber hinaus beladen werden.
Alle Modelle des Sets unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0. Somit besteht das Modell aus insgesamt vier internen Modellvarianten, die je nach Entfernung zum Betrachter automatisch ausgetauscht werden und somit eine erhöhte Berechnungsgeschwindigkeit der Modelle gewährleisten. So besteht das Hauptmodell aus nächster Nähe aus 37.300 Dreiecken, das sogenannte LOD1 aus 23.870, das LOD2 aus 13.200 und LOD3, welches bei großer Entfernung dargestellt wird, nur noch aus 980 Dreiecken, was natürlich nur noch einen Bruchteil der Geometrie des Hauptmodells darstellt.

Anzahl der Dreiecke in 4 LoD-Stufen bei Immobilien:

LOD0=35000

LOD1=22650

LOD2=12430
LOD3=820

Anzahl der Dreiecke in 4 LoD-Stufen beim Rollmaterial:

LOD0=37300
LOD1=23870
LOD2=13200
LOD3=980